फ्यान क्लच एक थर्मोस्टेटिक इन्जिन कूलिङ फ्यान हो जसले कम तापक्रममा फ्रिव्हील गर्न सक्छ जब कूलिङ आवश्यक छैन, इन्जिनलाई छिटो न्यानो गर्न अनुमति दिन्छ, इन्जिनमा अनावश्यक भार कम गर्दछ। तापक्रम बढ्दै जाँदा, क्लच संलग्न हुन्छ जसले गर्दा फ्यान इन्जिन पावरले चल्छ र इन्जिनलाई चिसो पार्न हावा चलाउँछ।
जब इन्जिन चिसो हुन्छ वा सामान्य अपरेटिङ तापक्रममा पनि, फ्यान क्लचले इन्जिनको मेकानिकली रूपमा चल्ने रेडिएटर कुलिङ फ्यानलाई आंशिक रूपमा विच्छेद गर्छ, सामान्यतया पानी पम्पको अगाडि अवस्थित हुन्छ र इन्जिनको क्र्याङ्कशाफ्टसँग जोडिएको बेल्ट र पुलीद्वारा सञ्चालित हुन्छ। यसले पावर बचत गर्छ, किनकि इन्जिनले फ्यानलाई पूर्ण रूपमा चलाउनु पर्दैन।