पहिलो स्टीयरिंग व्हीलबाट टोकिंगबाट ट्रियरिंग व्हिलर र सडक सतहको बीचको स्टीयरिंग प्रतिरोधको क्षणलाई हटाउनका लागि स्ट्रिरिंग व्हील अपरेट गर्दा ड्राइभरको प्रतिरोध कम हुँदै गयो।
दोस्रो भनेको ड्राइभिंग गियरको घुमाउनको लागि रूपान्तरण गर्ने गियर रैक रकको मर्कन गतिमा जडान र र्याक प्राप्त गर्न र्याक प्राप्त गर्नका लागि
तेस्रो हो स्टीयरिंग व्हील को घुमाउरो को दिशा को दिशा को दिशा को दिशा संग स्टीयरिंग व्हील को दिशा अपना गर्न को लागी।
त्यहाँ पछि मार्केटमा तीन प्रकारका स्ट्रि ar र्याक छन्: म्यानुअल स्टीरिंग र्याक, हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग र्याक र इलेक्ट्रॉनिक स्टिरिंग र्याक, G & W ले हाल पहिलो दुई प्रकारका स्टीभिंग रैक प्रस्ताव गर्दछ।
म्यानुअल स्टीरिंग, पिनियन, र्याक र अक्षियल टाई डन्डाले बनेको छ। आज पनि, म्यानुअल स्ट्रिग र्याकहरू अझै पनि धेरै विश्वव्यापी स्पिलिंगमा धेरै प्रयोग हुन्छन्। म्यानुअल स्टीरिंगले स crisis ्खने शक्तिको कोटीहरू प्रयोग गर्दछ, जबकि पा els ्ग्राहरू सवारीसाधन गर्न मद्दत गर्दछ, जबकि पा els ्गलाहरू सवारीसाधन गर्न मद्दत गर्दछ।
· Men 400sku स्टीयरिंग रैक, bm, BMW, Dewoko, माजुडा, Hazuda, हैहौडा, फोर्ड, बखत, क्रिस्लर को लागी उपयुक्त छ
मर्सिडिज-बेन्ज, डज, आदि।
2ARRERGERGERGHERGERS।
प्रदर्शन र उत्पादनको बखत कार्य परीक्षण लागू गरियो:
√ स्टीयरिंग बल परीक्षण।
√ स्टीयन सटीकता परीक्षण।
√ चुहावट परीक्षण।
Oue OMEM र ODM सेवाहरू।
· ISI9001, TS / 1694949, ISO140011 प्रमाणपत्र प्रमाणित कार्यशाला।