उच्च गुणस्तर अटो पार्ट्स स्टीयरिंग र्याक आपूर्ति

पहिलो भनेको स्टेयरिङ ह्वील र सडकको सतहको बीचमा रहेको स्टेयरिङ प्रतिरोधात्मक क्षणलाई पार गर्न पर्याप्त ठुलो हुने गरी स्टेयरिङ ह्वीलबाट टर्क बढाउनु हो, स्टेयरिङ ह्वील सञ्चालन गर्दा चालकको प्रतिरोधात्मक क्षमता घटाएर।

दोस्रो भनेको आवश्यक विस्थापन प्राप्त गर्न गियर र र्याकको रेखीय गतिमा स्टीयरिंग ट्रान्समिशन शाफ्टमा जडान भएको ड्राइभिंग गियरको रोटेशनलाई रूपान्तरण गर्नु हो।

तेस्रो भनेको स्टीयरिङ ह्वीलको घुमाउने दिशालाई स्टेयरिङ ह्वीलको घुमाउने दिशासँग समन्वय गर्ने हो।

आफ्टरमार्केटमा तीन प्रकारका स्टेयरिङ र्याकहरू छन्: म्यानुअल स्टेयरिङ र्याक, हाइड्रोलिक पावर स्टेयरिङ र्याक र इलेक्ट्रोनिक स्टेयरिङ र्याक, G&W ले हाल पहिलो दुई प्रकारका स्टेयरिङ र्याकहरू प्रस्ताव गर्दछ।

म्यानुअल स्टेयरिङ, पिनियन, र्‍याक र एक्सियल टाई रडहरूबाट बनेको हुन्छ, स्टेयरिङ मुभमेन्ट स्टेयरिङ ह्वीलबाट पिनियनमा सर्ने आवेग मार्फत हुन्छ, जसले र्याकलाई स्लाइड गर्न अनुमति दिन्छ। त्यसैले, म्यानुअल स्टेयरिङ र्याकहरू लिंक गर्न सुरक्षित छ। स्टीयरिङको शुद्ध अवधारणा, जसले हामीले मनपर्ने इरादा तर्फ पाङ्ग्राहरू निर्देशित गर्ने संयन्त्रलाई जनाउँछ।आज पनि, म्यानुअल स्टीयरिङ र्याकहरू अझै पनि विश्वव्यापी स्तरमा धेरै प्रयोग गरिन्छ। म्यानुअल स्टेयरिङ अब सामान्यतया कम तौलका सवारी साधनहरूको A र B कार कोटिहरूमा प्रयोग गरिन्छ, किनभने म्यानुअल स्टेयरिङ र्याकहरूमा स्टेयरिङ प्रणाली हुन्छ जसमा म्यानुअल बल प्रयोग गरिन्छ। ,जबकि हाइड्रोलिक पावर स्टेयरिङ र्याकले गाडीको पाङ्ग्राहरू चलाउन धेरै सजिलो बनाउँछ, जसले इन्जिनको शक्ति प्रयोग गरेर पाङ्ग्राहरू चलाउन मद्दत गर्छ।