हीटरले सामान्यतया गाडीको शीतलन प्रणालीमा रहेको शीतलक, थर्मोस्टेट, रेडिएटर र पानी पम्पसँग अन्तरक्रिया गर्छ। तपाईंको इन्जिनबाट उत्पन्न हुने अधिकांश ताप निकास प्रणाली मार्फत बाहिर जान्छ। यद्यपि, यसको बाँकी भाग तपाईंको HVAC प्रणाली भित्रको शीतलकमा स्थानान्तरण हुन्छ। यो शीतलक धेरै हदसम्म त्यसरी नै स्थानान्तरण हुन्छ जसरी रेफ्रिजरेन्टले एयर कन्डिसनर सक्रिय हुँदा चिसो हावा सिर्जना गर्न सर्छ। इन्जिनबाट न्यानोपन रेडिएटरबाट हीटर कोरमा जान्छ, जसले मूल रूपमा ताप एक्सचेन्जरको रूपमा काम गर्दछ। यसले शीतलकलाई प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ, र शीतलकको यो प्रवाह हीटर नियन्त्रण भल्भद्वारा नियमन गरिन्छ। इन्जिनको ताप शीतलकद्वारा हीटर कोरमा लगिने बित्तिकै, उपकरण न्यानो हुन थाल्छ। तपाईंले आफ्नो HVAC नियन्त्रण प्यानल सेट गर्नुभएको स्तरमा निर्भर गर्दै, ब्लोअर मोटरले हीटर कोर माथि र तपाईंको केबिनमा उपयुक्त गतिमा हावा पुर्याउनेछ।
● मेकानिकल हीटर र ब्रेज्ड हीटर दुवै प्रदान गर्दछ।
● प्रदान गरिएको> २०० SKU हीटरहरू, तिनीहरू लोकप्रिय यात्रुवाहक कारहरूको लागि उपयुक्त छन्:
SCODA, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HUNDAI, BUICK, CHEVROLET, FORD आदि।
● मौलिक/प्रिमियम हीटर अनुसार विकास गरिएको।
● AVA, NISSENS प्रिमियम ब्रान्डका हीटरहरूको एउटै उत्पादन लाइन।
● OEM र ODM सेवाहरू।
● १००% चुहावट परीक्षण।
● २ वर्षको वारेन्टी।