OEM र ODM टिकाऊ इन्जिन कूलिंग पार्ट्स रेडिएटर होस आपूर्ति
सामान्य दोषपूर्ण वा क्षतिग्रस्त रेडिएटर नलीमा शीतलक चुहावट, अत्यधिक तताउने इन्जिन र रेडिएटर वा जलाशयमा शीतलकको लगातार कम स्तर समावेश हुन्छ। यदि रेडिएटरको नली फुटेको वा सुन्निएको छ भने, यसलाई बदल्नुपर्छ। अन्यथा, यसले गाडीको शीतलन प्रणालीलाई असर गर्न सक्छ। रेडिएटर नली प्रतिस्थापन प्रत्येक चार वर्ष वा 60,000 माइल सिफारिस गरिन्छ। रोक्नुहोस् र जानुहोस् ट्राफिकले तपाईंको नलीको बारम्बार प्रतिस्थापनको आवश्यकता पर्न सक्छ। यदि तपाईंको गाडीलाई नयाँ पानी पम्प चाहिन्छ भने, यो पहिले नै अति ततिएको संकेत हो र रेडिएटरको नली प्रतिस्थापन सुझाव दिइएको छ, र यदि तपाईंको गाडीलाई नयाँ रेडिएटर टोपी चाहिन्छ भने, तपाईंले सक्नुहुन्छ। आफ्नो रेडिएटर नली सावधानीपूर्वक जाँच गर्न आवश्यक छ। दोषपूर्ण टोपीले रेडिएटरको नलीमा थप दबाब र लगाउन सक्छ।
G&W रेडिएटर नलीहरू तिनीहरूबाट गुज्रिरहेको तातो इन्जिन कूलेन्टको सामना गर्न बाक्लो, टिकाउ रबरबाट बनेका हुन्छन्। फाइदाहरू निम्न छन्:
हाम्रो क्याटलग बाहिर कुनै पनि नयाँ नली उत्पादनहरू, हामी हाम्रा ग्राहकहरूको लागि तिनीहरूलाई विकास गर्न नमूनाहरू प्राप्त गर्ने अपेक्षा गर्दछौं र 45-60 दिनहरूमा अर्डर डेलिभरी गर्न सक्छौं। रेडिएटर नलीको अलावा, हामी अन्तर कूलर नली र ब्रेक नली उत्पादनहरू पनि प्रदान गर्दछौं।
G&W रेडिएटर नलीका फाइदाहरू:
· 280SKU रेडिएटर होजहरू प्रदान गर्दछ, तिनीहरू लोकप्रिय यात्री कार मोडेलहरू AUDI, BMW, RENAULT र CITROEN आदिका लागि उपयुक्त छन्।
· OEM र ODM सेवाहरू उपलब्ध छन्।
· नयाँ उत्पादनहरूको लागि छोटो विकास चक्र।
· २ वर्षको वारेन्टी।
