रेडिएटर नलीको मुख्य भूमिका इन्जिनलाई रेडिएटरमा जडान गर्नु र शीतलकलाई सम्बन्धित ट्याङ्कीबाट चल्न दिनु हो। इनलेट ट्याङ्कीले तातो शीतलकलाई इन्जिनबाट रेडिएटरमा चिसो पार्न निर्देशन दिने जिम्मा लिन्छ, त्यसपछि यो आउटलेट ट्याङ्कीको माध्यमबाट इन्जिनमा फर्कन्छ।
तातो शीतलक भित्र आएपछि, यो ठूलो एल्युमिनियम प्लेट मार्फत घुम्छ जसमा पातलो एल्युमिनियम फिनहरूको धेरै पङ्क्तिहरू हुन्छन् जसले आउने तातो कूलेन्टलाई चिसो पार्न मद्दत गर्दछ, जसलाई रेडिएटर कोर भनिन्छ। त्यसपछि, कूलेन्ट उपयुक्त तापक्रममा भएपछि यसलाई आउटलेट ट्याङ्कीमार्फत इन्जिनमा फर्काइन्छ।
कूलेन्टले यस्तो प्रक्रियाबाट गुज्रिरहेको बेला, रेडिएटर क्यापमा पनि दबाब हुन्छ, जसको भूमिका एक निश्चित बिन्दुसम्म दबाब रहन सुनिश्चित गर्न कूलिङ प्रणालीलाई कडा रूपमा सुरक्षित गर्ने र बन्द गर्ने हो। एक पटक यो त्यो बिन्दुमा पुगेपछि, यसले दबाब जारी गर्नेछ। यो प्रेशर क्याप बिना, कूलेन्ट धेरै तातो हुन सक्छ र ओभरस्पिल हुन सक्छ। जसले रेडिएटरलाई असक्षम रूपमा काम गर्न सक्छ।
G&W ले AT वा MT यात्री कारहरूको लागि मेकानिकल रेडिएटरहरू र ब्राज्ड रेडिएटरहरू, र ट्रकहरू र व्यावसायिक सवारीहरूका लागि रेडिएटरहरू प्रदान गर्दछ। तिनीहरू उच्च-शक्तिको पानी ट्याङ्कीहरू र बाक्लो रेडिएटर कोरहरूसँग उत्पादन गरिन्छ। ODM सेवा अनुकूलित नमूनाहरू वा प्राविधिक रेखाचित्र मार्फत उपलब्ध छ, हामी पछिको बजारमा नयाँ कार मोडेलहरू र रेडिएटरहरू पनि राखिरहेका छौं, टेस्ला रेडिएटरहरू हामीले S, 3, X मोडेलहरूको लागि 8 SKU विकास गरेका छौं।
● उपलब्ध गराइयो>2100 रेडिएटरहरू
● यात्रु कारहरू: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD आदि।
ट्रकहरू: DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD, आदि।
● OE कच्चा माल आपूर्ति श्रृंखला।
● 100% चुहावट परीक्षण।
● २ वर्षको वारेन्टी।
● समान उत्पादन लाइन र AVA, NISSENS प्रिमियम ब्रान्ड रेडिएटरहरूको गुणस्तर प्रणाली