उत्पादनहरू
-
सटीक र टिकाउ कार स्पेयर पार्ट्स ह्वील हब एसेम्बली आपूर्ति
गाडीमा पाङ्ग्रा जडान गर्ने जिम्मेवारी पाएको, ह्वील हब भनेको एउटा एसेम्बली युनिट हो जसमा प्रेसिजन बेयरिङ, सिल र एबीएस ह्वील स्पीड सेन्सर हुन्छ। यसलाई ह्वील हब बेयरिङ, हब एसेम्बली, ह्वील हब युनिट पनि भनिन्छ। ह्वील हब एसेम्बली स्टेयरिङ प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले तपाईंको गाडीको सुरक्षित स्टेयरिङ र ह्यान्डलिङमा योगदान पुर्याउँछ।
-
OEM र ODM टिकाउ इन्जिन कूलिङ पार्ट्स रेडिएटर नली आपूर्ति
रेडिएटर नली भनेको रबरको नली हो जसले इन्जिनको पानी पम्पबाट यसको रेडिएटरमा शीतलक स्थानान्तरण गर्दछ। प्रत्येक इन्जिनमा दुई रेडिएटर नलीहरू हुन्छन्: एउटा इनलेट नली, जसले इन्जिनबाट तातो इन्जिन शीतलक लिन्छ र रेडिएटरमा ढुवानी गर्दछ, र अर्को आउटलेट नली हो, जसले इन्जिन शीतलकलाई रेडिएटरबाट इन्जिनमा ढुवानी गर्दछ। सँगै, नलीहरूले इन्जिन, रेडिएटर र पानी पम्प बीच शीतलक परिसंचरण गर्छन्। तिनीहरू गाडीको इन्जिनको इष्टतम सञ्चालन तापक्रम कायम राख्नको लागि आवश्यक छन्।
-
विभिन्न अटो पार्ट्स विद्युतीय संयोजन स्विच आपूर्ति
प्रत्येक कारमा विभिन्न प्रकारका विद्युतीय स्विचहरू हुन्छन् जसले यसलाई सहज रूपमा चलाउन मद्दत गर्दछ। तिनीहरू टर्न सिग्नलहरू, विन्डस्क्रिन वाइपरहरू, र AV उपकरणहरू सञ्चालन गर्न, साथै कार भित्रको तापक्रम समायोजन गर्न र अन्य कार्यहरू सञ्चालन गर्न प्रयोग गरिन्छ।
G&W ले छनोटहरूको लागि ५०० भन्दा बढी SKU स्विचहरू प्रदान गर्दछ, तिनीहरू OPEL, FORD, CITROEN, CHEVROLET, VW, MERCEDES-BENZ, AUDI, CADILLAC, HONDA, TOYOTA आदिका धेरै लोकप्रिय यात्रु कार मोडेलहरूमा लागू गर्न सकिन्छ।
-
चीनमा बनेको प्रबलित र टिकाउ कार एयर कन्डिसनिङ कन्डेन्सर
कारमा रहेको वातानुकूलित प्रणाली धेरै कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेको हुन्छ। प्रत्येक कम्पोनेन्टले एक विशिष्ट भूमिका खेल्छ र अन्यसँग जोडिएको हुन्छ। कारको एयर कन्डिसनर प्रणालीमा एउटा महत्त्वपूर्ण कम्पोनेन्ट कन्डेनसर हो। वातानुकूलित कन्डेनसरले कारको ग्रिल र इन्जिन कूलिंग रेडिएटरको बीचमा राखिएको ताप एक्सचेन्जरको रूपमा काम गर्दछ, जसमा ग्यासयुक्त रेफ्रिजरेन्टले ताप छोड्छ र तरल अवस्थामा फर्कन्छ। तरल रेफ्रिजरेन्ट ड्यासबोर्ड भित्रको वाष्पीकरणकर्तामा बग्छ, जहाँ यसले क्याबिनलाई चिसो पार्छ।
-
OE गुणस्तरको चिपचिपा फ्यान क्लच इलेक्ट्रिक फ्यान क्लच आपूर्ति
फ्यान क्लच एक थर्मोस्टेटिक इन्जिन कुलिङ फ्यान हो जुन चिसो आवश्यक नभएको बेला कम तापक्रममा फ्रीह्वील गर्न सक्छ, जसले गर्दा इन्जिन छिटो न्यानो हुन्छ, इन्जिनमा अनावश्यक भार कम हुन्छ। तापक्रम बढ्दै जाँदा, क्लच संलग्न हुन्छ जसले गर्दा पङ्खा इन्जिनको शक्तिद्वारा संचालित हुन्छ र इन्जिनलाई चिसो पार्न हावा सार्छ।
जब इन्जिन चिसो हुन्छ वा सामान्य सञ्चालन तापक्रममा पनि हुन्छ, फ्यान क्लचले इन्जिनको यान्त्रिक रूपमा सञ्चालित रेडिएटर कुलिङ फ्यानलाई आंशिक रूपमा विच्छेद गर्छ, जुन सामान्यतया पानी पम्पको अगाडि अवस्थित हुन्छ र इन्जिनको क्र्याङ्कशाफ्टमा जोडिएको बेल्ट र पुलीद्वारा सञ्चालित हुन्छ। यसले पावर बचत गर्छ, किनकि इन्जिनले पङ्खा पूर्ण रूपमा चलाउनु पर्दैन।
-
छनौटको लागि विभिन्न उच्च प्रदर्शन कार गति, तापमान र दबाव सेन्सरहरू
अटोमोटिभ कार सेन्सरहरू आधुनिक कारहरूको आवश्यक घटक हुन् किनकि तिनीहरूले गाडीको नियन्त्रण प्रणालीलाई महत्त्वपूर्ण जानकारी प्रदान गर्छन्। यी सेन्सरहरूले गति, तापक्रम, दबाब, र अन्य महत्त्वपूर्ण प्यारामिटरहरू सहित कारको प्रदर्शनका विभिन्न पक्षहरू मापन र निगरानी गर्छन्। कार सेन्सरहरूले उपयुक्त समायोजन गर्न वा चालकलाई चेतावनी दिन ECU मा संकेतहरू पठाउँछन् र इन्जिन सक्रिय भएको क्षणदेखि कारका विभिन्न पक्षहरूलाई निरन्तर निगरानी गरिरहेका हुन्छन्। आधुनिक कारमा, सेन्सरहरू जताततै हुन्छन्, इन्जिनदेखि गाडीको सबैभन्दा कम आवश्यक विद्युतीय घटकसम्म।
