सस्पेन्सन पार्टपुर्जाहरू
-
२ वर्षको वारेन्टी सहित आपूर्ति गरिएको पूर्ण दायरा OE गुणस्तर नियन्त्रण आर्महरू
अटोमोटिभ सस्पेन्सनमा, कन्ट्रोल आर्म भनेको चेसिस र सस्पेन्सन ठाडो वा हब बीचको सस्पेन्सन लिङ्क वा इच्छाबोन हो जसले पाङ्ग्रा बोक्छ। सरल शब्दहरूमा, यसले पाङ्ग्राको ठाडो यात्रालाई नियन्त्रण गर्दछ, यसलाई बम्पहरूमाथि ड्राइभ गर्दा, खाल्डोहरूमा, वा अन्यथा सडक सतहको अनियमितताहरूमा प्रतिक्रिया गर्दा माथि वा तल सार्न अनुमति दिन्छ। यो प्रकार्यले यसको लचिलो संरचनाबाट फाइदा लिन्छ, कन्ट्रोल आर्म एसेम्बलीमा सामान्यतया बल जोइन्ट, आर्म बडी र रबर कन्ट्रोल आर्म बुशिंगहरू हुन्छन्। कन्ट्रोल आर्मले पाङ्ग्राहरूलाई पङ्क्तिबद्ध राख्न र सडकसँग उचित टायर सम्पर्क कायम राख्न मद्दत गर्दछ, जुन सुरक्षा र स्थिरताको लागि आवश्यक छ। त्यसैले कन्ट्रोल आर्मले सवारी साधनको सस्पेन्सन प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
स्वीकृति: एजेन्सी, थोक, व्यापार
भुक्तानी: T/T, L/C
मुद्रा: अमेरिकी डलर, यूरो, आरएमबी
हामीसँग चीनमा कारखानाहरू र चीन र क्यानडा दुवैमा गोदामहरू छन्, हामी तपाईंको उत्तम विकल्प र तपाईंको पूर्ण रूपमा भरपर्दो व्यापार साझेदार हौं।
कुनै पनि सोधपुछको जवाफ दिन हामी खुसी छौं, कृपया तपाईंको प्रश्न र अर्डरहरू पठाउनुहोस्।
स्टक नमूना नि:शुल्क र उपलब्ध छ।
-
विभिन्न प्रबलित कार स्टीयरिङ लिंकेज पार्ट्स आपूर्ति
स्टीयरिङ लिंकेज भनेको अटोमोटिभ स्टीयरिङ प्रणालीको त्यो भाग हो जुन अगाडिको पाङ्ग्रामा जोडिन्छ।
स्टेयरिङ गियरबक्सलाई अगाडिको पाङ्ग्रामा जोड्ने स्टेयरिङ लिंकेजमा धेरै रडहरू हुन्छन्। यी रडहरू बल जोइन्ट जस्तै सकेट व्यवस्थासँग जोडिएका हुन्छन्, जसलाई टाई रड एन्ड भनिन्छ, जसले लिङ्केजलाई स्वतन्त्र रूपमा अगाडि र पछाडि सार्न अनुमति दिन्छ ताकि स्टेयरिङ प्रयासले पाङ्ग्रा सडकमा सर्दा सवारी साधनको माथि र तल गतिमा हस्तक्षेप नगरोस्।
-
OEM र ODM अटोमोटिभ सस्पेन्सन शक अवशोषक आपूर्ति
झट्का अवशोषक (कम्पन ड्याम्पर) मुख्यतया झट्का र सडकबाट आउने धक्कालाई अवशोषित गरेपछि स्प्रिङ रिबाउन्ड हुँदा झट्का नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ। समतल नभएको सडकबाट गाडी चलाउँदा, झट्का अवशोषक स्प्रिङले सडकबाट झट्का फिल्टर गरे पनि, स्प्रिङले अझै पनि प्रतिवाद गर्नेछ त्यसपछि झट्का अवशोषक स्प्रिङको जम्पिङ नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ। यदि झट्का अवशोषक धेरै नरम छ भने, कारको बडी झट्का दिने हुनेछ, र यदि यो धेरै कडा छ भने स्प्रिङले धेरै प्रतिरोधको साथ सहज रूपमा काम गर्नेछ।
G&W ले विभिन्न संरचनाहरूबाट दुई प्रकारका झट्का अवशोषकहरू प्रदान गर्न सक्छ: मोनो-ट्यूब र ट्विन-ट्यूब झट्का अवशोषकहरू।
-
टिकाउ एयर सस्पेन्सन एयर ब्याग एयर स्प्रिङले तपाईंको १ पीसी माग पूरा गर्छ
एयर सस्पेन्सन प्रणालीमा एयर स्प्रिङ हुन्छ, जसलाई प्लास्टिक/एयरब्याग, रबर पनि भनिन्छ, र एयरलाइन प्रणाली हुन्छ, जुन एयर कम्प्रेसर, भल्भ, सोलेनोइडसँग जोडिएको हुन्छ र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रणहरू प्रयोग गर्दछ। कम्प्रेसरले हावालाई लचिलो बेलोमा पम्प गर्छ, जुन सामान्यतया कपडा-प्रबलित रबरबाट बनेको हुन्छ। हावाको चापले बेलोलाई फुलाउँछ, र एक्सलबाट चेसिसलाई माथि उठाउँछ।
-
उच्च गुणस्तरको अटो पार्ट्स स्टेयरिङ र्याक आपूर्ति
र्याक-एन्ड-पिनियन स्टेयरिङ प्रणालीको एक भागको रूपमा, स्टेयरिङ र्याक अगाडिको एक्सलसँग समानान्तर रहेको बार हो जुन स्टेयरिङ ह्वील घुमाउँदा बायाँ वा दायाँ सर्छ, अगाडिको पाङ्ग्राहरूलाई सही दिशामा लक्षित गर्दछ। पिनियन भनेको गाडीको स्टेयरिङ स्तम्भको अन्त्यमा रहेको सानो गियर हो जसले र्याकलाई संलग्न गर्दछ।
-
OE गुणस्तरको हाइड्रोलिक पावर स्टेयरिङ पम्पले सानो MOQ पूरा गर्छ
परम्परागत हाइड्रोलिक पावर स्टेयरिङ पम्पले कारको स्टेयरिङ प्रणालीको लागि "पावर असिस्ट" मा अनुवाद हुने दबाब भिन्नता सिर्जना गर्न उच्च चापमा हाइड्रोलिक तरल पदार्थ बाहिर धकेल्छ। मेकानिकल पावर स्टेयरिङ पम्पहरू हाइड्रोलिक ड्राइभ प्रणालीहरूमा प्रयोग गरिन्छ, त्यसैले यसलाई हाइड्रोलिक पम्प पनि भनिन्छ।
